untuk mobil pick up termasuk paling digemari masyarakat Indonesia adalah suzuki carry futura 1.5 yang bermesin 1500cc yang termasuk handal, bandel dan termasuk jarang terjadi keluhan masalah, selain harga yang termasuk tinggi di kelas pick up bensin  mengalahkan pesaingnya yaitu Mitsubishi colt ss yang merupakan kembaran dari varian mobil jenis pick up ini,mobil jenis suzuki carry futura 1.5 generasi awal adalah bermesin karburator yang dirasa sangat simple perawatan minimal kendala hanya pada sebagian mobil ini yang sering bermasalah yaitu pada sistem kelistrikan lampu dan mesinnya yang terkadang menjadi kendala mobil ini, untuk mesin sendiri jarang ada masalah serius yang sering terjadi bila melakukan  perawatan rutinitas, namun ada beberapa masalah yang sering dialami pengguna mobil diantaranya mesin pincang saat awal hidup terkadang brebet di gasan awal memang banyak masalah yang harus kita perhatikan namun ada beberapa masalah yang telah saya temukan sendiri berikut masal...

Lama tidak update artikel, baik pembahasan blog kali ini saya akan bahas mengenai letak nomer mesin dan letak nomer rangka mobil memang tidak lengkap sepenuhnya namun semoga membantu bagi para pembaca artikel ini.  Disini akan di bahas letak dan posisi nomer mesin dan rangka yang tepat dan sekaligus akan di berikan videonya agar lebih mudah membantu memberikan berikut videonya.  Baik ini adalah beberapa nomer mesin dan nomer rangka mobil yang telah tercatat dan yang telah diterima informasinya,ini akurat karena ini hasil langsung ke objek yang telah ditentukan,berikut ulasannya.  1.Mitsubhisi L300 dan kuda diesel Nomer mesin : sebelah kiri mesin sedikit kebelakang tepatnya di atas dinamo stater Nomer rangka : belakang kanan mobil tepatnya di sasis ban mobil 2.Daihatsu gran max pick up dan minibus Nomer mesin : kanan mesin sedikit kebelakang tepatnya antara sambungan mesin dan transmisi.  Nomer rangka : di kap depan tepatnya menempel di dinding menghadap kebawah....

Terkadang kita memilih irit bahan bakar namun tidak tahu dampak nya, padahal sudah tahu konsumsi bahan bakar tersebut bakal ada efek lainnya setelah mengiritkannya.  Seperti terjadi pada mobil kuda bensin 1.800cc yang merupakan menggunakan karburator vakum yang mitos banyak beredar bahwa mobil tersebut boros bahan bakar walaupun untuk tenaga maksimal masih banyak keluhan yang terjadi pada mobil tersebut bila telah berhubungan dengan bahan bakar.  Namun secara denifisi suatu kendaraan atau mobil akan terasa boros bahan bakar bila : 1.sering tidak pernah mengisi bahan bakar full sehingga tidak akan tahu batas penggunaan bahan bakar di dalam kota itu berapa,  karena keluhan ini terasa saat melakukan perjalanan di dalam kota saja karena sering tidak menggunakan cara satu ini.  2.boros terasa saat setelah tune up atau setelah penyetelan karburator ini mungkin hanya kesalahan teknis saja dan masih bisa disetel ulang kembali.  3.mobil terasa boros bahan bakar dikarenak...

kemunculannya sangat itu sangat menarik perhatian masyarakat Indonesia generasi jenis ini sangat diminati para penggemarnya mulai dari gaya penampilan dan teknologinya yang semakin elegant dan ramah lingkungan menjadikan keunggulan utama pada mobil ini.  Namun dibalik semua itu terdapat masalah pada mobil ini yang sedikit membingungkan menurut pengalaman pribadi sendiri saat itu rencana mau buka sensor ckp sensor karena mesin digas selalu limite pada rpm tertentu,mesinnya prediksi mau buka sensor ckp karena minimnya pengalaman dikiranya sensor vss sensor ckp,dan tujuannya hanya buat bersihkan saja, dan ternyata pembersihan kedua teman saya yang bersihkan dan dari saat itulah sensor patah sampai akhirnya memutuskan dibawa ke bengkel resmi dibengkel resmi pun bingung demikian sampai salah satu mekanik bengkel resmi menghubungi ke bengkel kami untuk menanyakan kronologisnya dan saat itupun kami hanya bisa memberikan kronologisnya saja, karena masalah belum teratasi juga karena bernasi...

Oke artikel kali ini saya akan berbagi pengalaman seputar toyota avanza non vvt-i yang memiliki permasalahan mesin bergetar,pincang,rpm naik turun dan idle tidak stabil hingga asap mobil berwarna hitam sehingga selalu mengotori busi karena untuk mendapatkan pembakaran sempurna jauh dari harapan, yang memungkinkan borosnya bahan bakar premium,masalah ini sebenarnya bukan masalah trouble alami yang biasa dialami sejumlah pemilik mobil toyota avanza non vvt-i,ini hanya sebuah kesalahan kecil yang mungkin seharusnya tidak dilakaukan namun karena kurangnya ketelitian dan pemahaman yang menjadi kendala munculnya permasalahan ini. apa itu permasalahnnya? ada sebagian komponen mesin di mobil toyota avanza non vvt-i yang berbeda dengan toyota avanza vvt-i yaitu di bagian : 1. vvt-i controller yang berada di bagian di camshaft position sensor tepatnya di gambar dibawah ini            nah ini contoh valve vvt-i controller toyota avanza  v...

Pada awalnya mobil chevrolet estate ini mengeluhkan lampu engine menyala terus Saat mesin hidup kondisi mobil standby atau pun kondisi jalan, Tapi keluhan tidak terasa signifikan saat mobil digunakan, tetapi lampu engine selalu menyala.                            Awalnya saya telah lakukan scaner engine tersebut ternyata ada masalah di bagian sensor camshaft position, sampai di ganti kabel tersebut oleh sebagian bengkel di kota saya dengan alasan bermasalah di kabel namun masalahnya tidak kunjung sembuh.                                      Setelah keluhan mobil tersebut di keluhkan kepada saya, langsung lakukan scaner engine seperti di video dibawah ini.                                        Selesai m...

Sistem kopling adalah suatu alat atau perangkat yang berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga dari mesin ke transmisi yang selanjutnya akan di teruskan melalui proppeller shaft yang akan diteruskan ke gardan yang akan dihubungkan tenaga mesin keroda.  Jadi saat pedal kopling diinjak makan pegas diagfragma di cover clutch atau pres kopling akan menekan sehingga plat pada cover clutch akan tertarik mundur sehingga kampas kopling akan bebas diantara roda fly wheel atau roda gila  di mesin, sehingga kita dapat memindahkan dan mengoperasikan transmisi, sehingga saat pedal dilepas makan plat pada cover clutch akan kembali menekan setelah release bearing atau kelahar pres melepas dari pegas diagfragma sehingga tenaga mesin kembali terhubung ke transmisi.  Apa jadinya bila kopling mobil bermasalah atau mulai habis atau mulai tipis, berikut beberapa ciri-ciri kampas kopling pada mobil manual anda bermasalah ulasanya sebagai berikut : 1.suara mesin terdengar caur atau meraun...

Ini adalah kebalikan dari permasalahan lampu indikator aki menyala terus saat mesin hidup dipastikan masalah tersebut berasal dari kabel dan alternator atau dinamo charger aki,problem ini dapat muncul di semua jenis mobil baik bensin,mobil diesel pun sama memiliki permasalahan yang sama karena jenis kontruksi alternatornya sama saja cara kerjanya.   Baik kesempatan kali ini saya akan mengupas penyebab indikator lampu aki tidak menyala saat kunci kontak di on kan,jadi mesin belum dihidupkan dan baru menyalakan semua lampu indikator di panel speedometer mobil dan lampu berlambang aki yang berfungsi sebagai petunjuk bermasalahnya pada sistem pengisian mobil,jadi saat normalnya yaitu lampu indikator aki akan menyala saat kunci kontak posisi on dan akan mati setelah mesin hidup pertanda arus N dari alternator telah keluar dan menuju terminal N regulator sehingga arus N akan masuk ke kumparan atau eletronik regulator sehingga jangkar yang masih terhubung dari massa alternator akan menghi...

Pada era kemunculannya jenis mobil ini sangat diminati di Indonesia selain simple dan sparepart mudah di dapat dan perawatan dan perbaikannya pun sangat lah mudah, sehingga sangat disukai masyarakat Indonesia karena kuat bandel dan tahan lama dengan segudang kelebihannya sehingga hampir menutupi kekurangannya.  Hingga saat ini jenis mobil ini masih di pakai hingga sekarang ini hingga beberapa generasi kemunculannya dari kijang betok mesin 3k, kijang kotak mesin 4k, kijang super mesin 5k dan hingga kijang kapsul mesin 7k, semua itu bermesin konvensional sistem karburator.  Artikel kali ini kita akan bahas permasalahan mendasar mesin mobil ini yang kerap bermasalah dan menjadi problem yang harus diketahui pengguna mobil ini mulai gejala masalahnya, cara mengatasinya dan cara setel dan menggantinya.  Untuk sistem pengapian mobil ini pun masih jenis pengapian konvensional yang masih menggunakan braker point atau biasa di sebut platina, yang mana part ini memiliki umur pakai y...

Terkadang para pengguna motor dan mobil masih awam tentang perawatan aki mulai dari baru pasang hingga rusak dan soak sekalipun, masih juga belum paham trik agar aki motor dan mobil awet dan tahan lama saat pemasangan awal yang seharusnya dipahami terlebih dahulu oleh para pengguna mobil selain perawatan berkala untuk jenis aki basah yang harus secara rutin melihat level air aki nya agar aki tetap kondisi prima.  Namun dengan seiringnya zaman teknologi semakin maju dengan dibarengi dengan kemajuan teknologi kendaraan motor atau mobil sudah telah menganut teknologi modern yang irit bahan bakar, simple dalam penggunaanya,semua itu berubah dari teknologi konvensional menjadi teknologi elektrikal, aki menjadi peran penting sebagai pesawat atau alat yang bekerja menampung atau menyimpan pasokan arus dari alternator yang berguna agar arus aki tetap stabil.  Dan di era sekarang ini hampir kendaraan baik motor atau mobil telah banyak menggunakan aki kering yaitu aki yang merupakan aki...

Banyak dari sebagian orang bingung mengatasi mesin daihatsu gran max panas tiba-tiba, setelah kuras air radiator atau setelah bongkar mesin, ini menjadi banyak pertanyaan, penyebabnya karena secara sadar kadang pengguna mobil ini belum tahu cara membuangnya yang sebenarnya sudah di beri petunjuk di bagian depan sebelah kiri dalam kap ruang radiator yang sebenarnya sudah lengkap petunjuknya, bahkan kurangnya memperhatikan dan membaca buku pedoman bawaan pabrikan mobil tersebut, sehingga kurangnya wawasan mengerjakan mobil tersebut sehingga malah timbul masalah. Baik di artikel kali ini saya akan bahas solusinya bila anda menemukan masalah ini agar panas mesin tidak berlarut-larut sehingga membahayakan mesin mobil itu sendiri sehingga mengakibatkan biaya perbaikan yang lebih besar lagi nantinya.  Menurut konstruksinya mesin ini terletak di bagian bawah pengemudi dan penumpang sebelah kiri depan, dan jarak antara radiator dan mesi  cukup jauh dan harus banyak melewati selang pa...

 Setiap kendaraan baik motor atau mobil 4 langkah pasti memiliki metode penggerak mesin sebagai penghubung antara katup dan piston untuk memproses campuran udara dan bahan bakar yang selanjutnya untuk menghasilkan tenaga motor yaitu dari energi panas menjadi gerak,namun bagaimana bila konstruksi ini bermasalah seperti salah pemasangan top timingnya tersebut? pada dasarnya penggerak mesin mobil diindonesia terdapat beberapa 3 sistem penggerak mesin yang telah popular di pakai yaitu: 1.timing gear 2.timing belt 3.timing chain Ini untuk top timing toyota vios lama.  tiga metode ini yang sangat populer dipakai mobil di indonesia,namun di artikel kali ini saya kan bahas metode penggerak mesin menggunakan timing chain pada mobil toyota vios  dan keluhannya bila pemasangan rantai timing tersebut kurang tepat atau istilah umum timing loncat,karena menurut pengalaman saya menangani mobil tersebut pasti bisa bermasalah bila pemasangan...

 Hampir dialami setiap mobil yang telah berumur lebih dari 5 tahun,yaitu bocor oli mesin,banyak penyebabnya bocor-bocor oli pada mesin mobil,bisa karena kualitas part yang dipakai telah mulai aus dan getas pada komponen yang terbuat dari karet seperti oil seal,karet karet o ring,karet packing klep dan lain sebagainya. Kali ini akan kita bahas kebocoran packing klep pada tutupnya yang mana merupakan permasalahan yang wajar terjadi pada mobil berumur diatas 5 tahun,karena dengan umur pakai mobil yang telah melampaui batas sangata wajar sekali terjadi bila pada saatnya packing klep pada mobil akan bocor. Begitupun pada mobil suzuki carry futura 1.5 bermesin injeksi yang mengalami kebocoran packing klep hingga oli mesin bocor dan membuat busi basah oli karena di akibatkan karet packing bagian dalam yang untuk menjaga agar oli tidak masuk kebusi telah aus keras bahkan getas,sehingga oli akan mudah masuk ke tempat dudukan busi yang letak ada di dalam head cilynder yang letaknya harus dil...

Banyak jenis macam kunci busi di setiap mobil dan sepeda motor, tapi secara umum untuk mobil dan sepeda motor jenis keluaran jepang memiliki jenis ukuran mili meter yang secara umum untuk jenis mobil lawas dan mobil baru hampir sama semua jenis ukuran baut nya kisaran 16mm dan 21mm dan 14mm menurut jenisnya kunci busi banyak macamnya ,saya telah menemukan 3 jenis kunci yang pernah saya gunakan selama menangani mobil ,saat saya akan melakukan penggantian busi. 1.kunci busi original asli bawaan mobil . berbentuk silinder panjang ada yang berukuran panjang bahkan pendek untuk membuka busi sepeda motor biasanya,kl yang jenis kunci ini biasanya bawaan kendaraan tersebut mobil atau sepeda motor telah tersedia di tempata peralatan,kl untuk beli juga sudah ada di toko hand tools otomotif di tempat terdekat anda. 2.kunci busi socket  kunci ini memiliki mata pada handle socketnya dan ukuranya banyak variannya untuk ukurannya tersebut bahan tergolong kuat dan kunci ini merupakan jenis kunci b...

Permasalahan mesin pada mobil satu ini,memanglah menjadi perhatian oleh para mekanik ditanah air,disebabkan dikarenakan tingkat penegerjaannya yang cukup sulit,dan harga part yang tergolong tinggi dan sensitivitas pengerjaan  mobilnya yang harus sesuai standar pabrikan untuk mengembalikan performa kendaraan tersebut seperti semula. di artikel kali ini akan membahas penyebab mesin mobil nissan grand livina 1,5 rpm idle tidak stabil,mesin,mesin brebet,mesin pincang dan pada hasil akhirnya adalah borosnya bahan bakar di sebabkan karena tidak fokusnya arus tegangan coil yang berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar yang dikarburasikan oleh injektor yang akan bercampur dengan udara tidak bisa membakar dengan sempurna karena sebagian arus coil tersebut keluar dan bocor melalui selongsong coil protector pada mobil tersebut. selengkapnya silahkan cek video dibawah ini agar lebih memahami lebih lanjut semua tentang isi artikel yang telah dibahas. penyebab bocornya pada selongsong coil ...

Untuk jenis mobil satu ini memang lah sedikit sensitif soal elektrik mesinnya selain kita harus paham benar cara mengerjakannya jadi kita nggak boleh asal buka dan pasang komponen mobil tersebut, ada mitos mengatakan saat membuka throttle body mobil nissan grand livina ini dan membuka socket kabelnya maka  rpm mesin akan tidak stabil bahkan rpm tinggi, sebenarnya ini tidak salah namun lebih tepatnya, sebaiknya saat kita melakukan pemeriksaan komponen elektrik mesinnya yang harus diperhatikan adalah prosedurnya seperti melepas minus aki dulu sebelum membuka dan memeriksa komponen elektrik mesinnya, gunanya untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan terutama pada mobil nissan grand livina ini dari generasi awal hingga saat ini.  Menurut pengalaman saya sendiri, tidak ada hubungannya bila kita mencabut socket throttle body bisa membuat rpm mesin naik turun dan tinggi bila tidak melepas aki mobil, karena saya sudah mencobanya namun hasilnya seperti biasa dan rpm tetap stabil ...

Produksi mobil nissan merupakan produksi mobil yang jenis mesinnya telah tergolong canggih dan serba elektrik selain untuk meningkatkan performa kendaraan namun irit bahan bakar dan menekan polusi udara akibat dari pembakaran merupakan hal utama yang diterapkan,maka dari itu mobil ini tergolong mobil yang selalu mengikuti alur zaman sehingga teknologinya pun akan selalu berubah seiring kemajuan industri otomotif sekarang ini. Dengan semakin canggihnya sistem mesin sekarang ini semakin dipermudahkan dalam segala urusan saat berkendara seperti performa mesin yang responsive,iritnya bahan bakar,sistem coke dan idle up saat beban ac telah menggunakan sistem sensor dan elektrik otomatis lainnya,namun dibalik semua itu pastinya ada kelemahanya contohnya bila perawatan seperti penggantian oli dan penggunaan bahan bakar harus sesuai dengan spek mobil tersebut dan untuk penggunaan sparepart tentunya tidak sedikit biaya penggantianya,bahan dan jasa pengerjaannya pun menjadi mahal karena tingka...

Hyundai trajet 2005 adalah termasuk mobil keluaran produk otomotif korea yang mana mobil ini tetap eksis dan masih digandrungi masyarakat indonesia,dari segi pemasarannya sangat lah pesat seiring bersaing dengan mobil produk keluaran jepang yang memang telah lebih dulu eksis di tanah air indonesia,selain design nya yang sangat modern dibagian mesinnya pun tergolong canggih dan modern,seiring dengan kemajuan zaman produksi mobil ini selalu membenahi semua model dan jenis tipe kendaraanya termasuk hyundai trajet 2005 yang sangat eksis di eranya. di artikel kali ini akan kita bahas mengenai letak ecu hyundai trajet 2005,sebenarnya ini hanya sedikit curhat sebenarnya sudah pusing nyarinya ternyata letaknya sangat nyempil dan posisinya dibawah sekali lebih lengkapnya bisa cek video dibawah ini. awalnya saat menangani mobil ini yaitu mesin tidak mau nyala dengan ciri api busi hilang dan semua komponen telah dicek namun belum ada hasilnya jadi pikiran terakhir tertuju di ecu mobil namu...

Untuk jenis mobil kelas muatan ringan hingga menengah baik yang penumpang dan bermuatan barang bila masih menggunakan sistem rem hidrolik tentunya tidak asing lagi dengan masalah satu ini yaitu penyebab pedal rem mobil dalam dan rem mobil nyeplos saat berkendara pastinya tentu saja setiap pemilik mobil yang menggunakan sistem rem ini akan merasakanya namun sebagian pemilik mobil belum tahu dimana permasalahannya,semoga artikel ini bisa mengedukasi mereka yang membutuhkan informasinya. secara umum penyebab pedal rem dalam,injakan rendah dan bahkan rem nyeplos,dalam arti disini adalah bukan blong rem nya tapi lebih dominan rem mobil injakan rendah saat kita injak posisi pelan seperti kita akan berhenti di lampu merah ,rem terasa dalam dan nyeplos dan akan terasa pengeremannya saat kita mengocok pedal rem dua hingga beberapa kali kocokan baru terasa pengeremannya,masalah ini bersumber langsung pada pompa hidrolik nya yaitu master rem atas kenapa demikian biasanya masalah ini timbul bila...