Banyak jenis macam kunci busi di setiap mobil dan sepeda motor, tapi secara umum untuk mobil dan sepeda motor jenis keluaran jepang memiliki jenis ukuran mili meter yang secara umum untuk jenis mobil lawas dan mobil baru hampir sama semua jenis ukuran baut nya kisaran 16mm dan 21mm dan 14mm menurut jenisnya kunci busi banyak macamnya ,saya telah menemukan 3 jenis kunci yang pernah saya gunakan selama menangani mobil ,saat saya akan melakukan penggantian busi. 1.kunci busi original asli bawaan mobil . berbentuk silinder panjang ada yang berukuran panjang bahkan pendek untuk membuka busi sepeda motor biasanya,kl yang jenis kunci ini biasanya bawaan kendaraan tersebut mobil atau sepeda motor telah tersedia di tempata peralatan,kl untuk beli juga sudah ada di toko hand tools otomotif di tempat terdekat anda. 2.kunci busi socket  kunci ini memiliki mata pada handle socketnya dan ukuranya banyak variannya untuk ukurannya tersebut bahan tergolong kuat dan kunci ini merupakan jenis kunci busi

Permasalahan mesin pada mobil satu ini,memanglah menjadi perhatian oleh para mekanik ditanah air,disebabkan dikarenakan tingkat penegerjaannya yang cukup sulit,dan harga part yang tergolong tinggi dan sensitivitas pengerjaan  mobilnya yang harus sesuai standar pabrikan untuk mengembalikan performa kendaraan tersebut seperti semula. di artikel kali ini akan membahas penyebab mesin mobil nissan grand livina 1,5 rpm idle tidak stabil,mesin,mesin brebet,mesin pincang dan pada hasil akhirnya adalah borosnya bahan bakar di sebabkan karena tidak fokusnya arus tegangan coil yang berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar yang dikarburasikan oleh injektor yang akan bercampur dengan udara tidak bisa membakar dengan sempurna karena sebagian arus coil tersebut keluar dan bocor melalui selongsong coil protector pada mobil tersebut. selengkapnya silahkan cek video dibawah ini agar lebih memahami lebih lanjut semua tentang isi artikel yang telah dibahas. penyebab bocornya pada selongsong coil prot