Sistem kopling adalah suatu alat atau perangkat yang berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga dari mesin ke transmisi yang selanjutnya akan di teruskan melalui proppeller shaft yang akan diteruskan ke gardan yang akan dihubungkan tenaga mesin keroda.  Jadi saat pedal kopling diinjak makan pegas diagfragma di cover clutch atau pres kopling akan menekan sehingga plat pada cover clutch akan tertarik mundur sehingga kampas kopling akan bebas diantara roda fly wheel atau roda gila  di mesin, sehingga kita dapat memindahkan dan mengoperasikan transmisi, sehingga saat pedal dilepas makan plat pada cover clutch akan kembali menekan setelah release bearing atau kelahar pres melepas dari pegas diagfragma sehingga tenaga mesin kembali terhubung ke transmisi.  Apa jadinya bila kopling mobil bermasalah atau mulai habis atau mulai tipis, berikut beberapa ciri-ciri kampas kopling pada mobil manual anda bermasalah ulasanya sebagai berikut : 1.suara mesin terdengar caur atau meraun...

Ini adalah kebalikan dari permasalahan lampu indikator aki menyala terus saat mesin hidup dipastikan masalah tersebut berasal dari kabel dan alternator atau dinamo charger aki,problem ini dapat muncul di semua jenis mobil baik bensin,mobil diesel pun sama memiliki permasalahan yang sama karena jenis kontruksi alternatornya sama saja cara kerjanya.   Baik kesempatan kali ini saya akan mengupas penyebab indikator lampu aki tidak menyala saat kunci kontak di on kan,jadi mesin belum dihidupkan dan baru menyalakan semua lampu indikator di panel speedometer mobil dan lampu berlambang aki yang berfungsi sebagai petunjuk bermasalahnya pada sistem pengisian mobil,jadi saat normalnya yaitu lampu indikator aki akan menyala saat kunci kontak posisi on dan akan mati setelah mesin hidup pertanda arus N dari alternator telah keluar dan menuju terminal N regulator sehingga arus N akan masuk ke kumparan atau eletronik regulator sehingga jangkar yang masih terhubung dari massa alternator akan menghi...

Pada era kemunculannya jenis mobil ini sangat diminati di Indonesia selain simple dan sparepart mudah di dapat dan perawatan dan perbaikannya pun sangat lah mudah, sehingga sangat disukai masyarakat Indonesia karena kuat bandel dan tahan lama dengan segudang kelebihannya sehingga hampir menutupi kekurangannya.  Hingga saat ini jenis mobil ini masih di pakai hingga sekarang ini hingga beberapa generasi kemunculannya dari kijang betok mesin 3k, kijang kotak mesin 4k, kijang super mesin 5k dan hingga kijang kapsul mesin 7k, semua itu bermesin konvensional sistem karburator.  Artikel kali ini kita akan bahas permasalahan mendasar mesin mobil ini yang kerap bermasalah dan menjadi problem yang harus diketahui pengguna mobil ini mulai gejala masalahnya, cara mengatasinya dan cara setel dan menggantinya.  Untuk sistem pengapian mobil ini pun masih jenis pengapian konvensional yang masih menggunakan braker point atau biasa di sebut platina, yang mana part ini memiliki umur pakai y...

Terkadang para pengguna motor dan mobil masih awam tentang perawatan aki mulai dari baru pasang hingga rusak dan soak sekalipun, masih juga belum paham trik agar aki motor dan mobil awet dan tahan lama saat pemasangan awal yang seharusnya dipahami terlebih dahulu oleh para pengguna mobil selain perawatan berkala untuk jenis aki basah yang harus secara rutin melihat level air aki nya agar aki tetap kondisi prima.  Namun dengan seiringnya zaman teknologi semakin maju dengan dibarengi dengan kemajuan teknologi kendaraan motor atau mobil sudah telah menganut teknologi modern yang irit bahan bakar, simple dalam penggunaanya,semua itu berubah dari teknologi konvensional menjadi teknologi elektrikal, aki menjadi peran penting sebagai pesawat atau alat yang bekerja menampung atau menyimpan pasokan arus dari alternator yang berguna agar arus aki tetap stabil.  Dan di era sekarang ini hampir kendaraan baik motor atau mobil telah banyak menggunakan aki kering yaitu aki yang merupakan aki...

Banyak dari sebagian orang bingung mengatasi mesin daihatsu gran max panas tiba-tiba, setelah kuras air radiator atau setelah bongkar mesin, ini menjadi banyak pertanyaan, penyebabnya karena secara sadar kadang pengguna mobil ini belum tahu cara membuangnya yang sebenarnya sudah di beri petunjuk di bagian depan sebelah kiri dalam kap ruang radiator yang sebenarnya sudah lengkap petunjuknya, bahkan kurangnya memperhatikan dan membaca buku pedoman bawaan pabrikan mobil tersebut, sehingga kurangnya wawasan mengerjakan mobil tersebut sehingga malah timbul masalah. Baik di artikel kali ini saya akan bahas solusinya bila anda menemukan masalah ini agar panas mesin tidak berlarut-larut sehingga membahayakan mesin mobil itu sendiri sehingga mengakibatkan biaya perbaikan yang lebih besar lagi nantinya.  Menurut konstruksinya mesin ini terletak di bagian bawah pengemudi dan penumpang sebelah kiri depan, dan jarak antara radiator dan mesi  cukup jauh dan harus banyak melewati selang pa...

 Setiap kendaraan baik motor atau mobil 4 langkah pasti memiliki metode penggerak mesin sebagai penghubung antara katup dan piston untuk memproses campuran udara dan bahan bakar yang selanjutnya untuk menghasilkan tenaga motor yaitu dari energi panas menjadi gerak,namun bagaimana bila konstruksi ini bermasalah seperti salah pemasangan top timingnya tersebut? pada dasarnya penggerak mesin mobil diindonesia terdapat beberapa 3 sistem penggerak mesin yang telah popular di pakai yaitu: 1.timing gear 2.timing belt 3.timing chain Ini untuk top timing toyota vios lama.  tiga metode ini yang sangat populer dipakai mobil di indonesia,namun di artikel kali ini saya kan bahas metode penggerak mesin menggunakan timing chain pada mobil toyota vios  dan keluhannya bila pemasangan rantai timing tersebut kurang tepat atau istilah umum timing loncat,karena menurut pengalaman saya menangani mobil tersebut pasti bisa bermasalah bila pemasangan...

 Hampir dialami setiap mobil yang telah berumur lebih dari 5 tahun,yaitu bocor oli mesin,banyak penyebabnya bocor-bocor oli pada mesin mobil,bisa karena kualitas part yang dipakai telah mulai aus dan getas pada komponen yang terbuat dari karet seperti oil seal,karet karet o ring,karet packing klep dan lain sebagainya. Kali ini akan kita bahas kebocoran packing klep pada tutupnya yang mana merupakan permasalahan yang wajar terjadi pada mobil berumur diatas 5 tahun,karena dengan umur pakai mobil yang telah melampaui batas sangata wajar sekali terjadi bila pada saatnya packing klep pada mobil akan bocor. Begitupun pada mobil suzuki carry futura 1.5 bermesin injeksi yang mengalami kebocoran packing klep hingga oli mesin bocor dan membuat busi basah oli karena di akibatkan karet packing bagian dalam yang untuk menjaga agar oli tidak masuk kebusi telah aus keras bahkan getas,sehingga oli akan mudah masuk ke tempat dudukan busi yang letak ada di dalam head cilynder yang letaknya harus dil...

Banyak jenis macam kunci busi di setiap mobil dan sepeda motor, tapi secara umum untuk mobil dan sepeda motor jenis keluaran jepang memiliki jenis ukuran mili meter yang secara umum untuk jenis mobil lawas dan mobil baru hampir sama semua jenis ukuran baut nya kisaran 16mm dan 21mm dan 14mm menurut jenisnya kunci busi banyak macamnya ,saya telah menemukan 3 jenis kunci yang pernah saya gunakan selama menangani mobil ,saat saya akan melakukan penggantian busi. 1.kunci busi original asli bawaan mobil . berbentuk silinder panjang ada yang berukuran panjang bahkan pendek untuk membuka busi sepeda motor biasanya,kl yang jenis kunci ini biasanya bawaan kendaraan tersebut mobil atau sepeda motor telah tersedia di tempata peralatan,kl untuk beli juga sudah ada di toko hand tools otomotif di tempat terdekat anda. 2.kunci busi socket  kunci ini memiliki mata pada handle socketnya dan ukuranya banyak variannya untuk ukurannya tersebut bahan tergolong kuat dan kunci ini merupakan jenis kunci b...

Permasalahan mesin pada mobil satu ini,memanglah menjadi perhatian oleh para mekanik ditanah air,disebabkan dikarenakan tingkat penegerjaannya yang cukup sulit,dan harga part yang tergolong tinggi dan sensitivitas pengerjaan  mobilnya yang harus sesuai standar pabrikan untuk mengembalikan performa kendaraan tersebut seperti semula. di artikel kali ini akan membahas penyebab mesin mobil nissan grand livina 1,5 rpm idle tidak stabil,mesin,mesin brebet,mesin pincang dan pada hasil akhirnya adalah borosnya bahan bakar di sebabkan karena tidak fokusnya arus tegangan coil yang berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar yang dikarburasikan oleh injektor yang akan bercampur dengan udara tidak bisa membakar dengan sempurna karena sebagian arus coil tersebut keluar dan bocor melalui selongsong coil protector pada mobil tersebut. selengkapnya silahkan cek video dibawah ini agar lebih memahami lebih lanjut semua tentang isi artikel yang telah dibahas. penyebab bocornya pada selongsong coil ...

Untuk jenis mobil satu ini memang lah sedikit sensitif soal elektrik mesinnya selain kita harus paham benar cara mengerjakannya jadi kita nggak boleh asal buka dan pasang komponen mobil tersebut, ada mitos mengatakan saat membuka throttle body mobil nissan grand livina ini dan membuka socket kabelnya maka  rpm mesin akan tidak stabil bahkan rpm tinggi, sebenarnya ini tidak salah namun lebih tepatnya, sebaiknya saat kita melakukan pemeriksaan komponen elektrik mesinnya yang harus diperhatikan adalah prosedurnya seperti melepas minus aki dulu sebelum membuka dan memeriksa komponen elektrik mesinnya, gunanya untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan terutama pada mobil nissan grand livina ini dari generasi awal hingga saat ini.  Menurut pengalaman saya sendiri, tidak ada hubungannya bila kita mencabut socket throttle body bisa membuat rpm mesin naik turun dan tinggi bila tidak melepas aki mobil, karena saya sudah mencobanya namun hasilnya seperti biasa dan rpm tetap stabil ...

Produksi mobil nissan merupakan produksi mobil yang jenis mesinnya telah tergolong canggih dan serba elektrik selain untuk meningkatkan performa kendaraan namun irit bahan bakar dan menekan polusi udara akibat dari pembakaran merupakan hal utama yang diterapkan,maka dari itu mobil ini tergolong mobil yang selalu mengikuti alur zaman sehingga teknologinya pun akan selalu berubah seiring kemajuan industri otomotif sekarang ini. Dengan semakin canggihnya sistem mesin sekarang ini semakin dipermudahkan dalam segala urusan saat berkendara seperti performa mesin yang responsive,iritnya bahan bakar,sistem coke dan idle up saat beban ac telah menggunakan sistem sensor dan elektrik otomatis lainnya,namun dibalik semua itu pastinya ada kelemahanya contohnya bila perawatan seperti penggantian oli dan penggunaan bahan bakar harus sesuai dengan spek mobil tersebut dan untuk penggunaan sparepart tentunya tidak sedikit biaya penggantianya,bahan dan jasa pengerjaannya pun menjadi mahal karena tingka...

Hyundai trajet 2005 adalah termasuk mobil keluaran produk otomotif korea yang mana mobil ini tetap eksis dan masih digandrungi masyarakat indonesia,dari segi pemasarannya sangat lah pesat seiring bersaing dengan mobil produk keluaran jepang yang memang telah lebih dulu eksis di tanah air indonesia,selain design nya yang sangat modern dibagian mesinnya pun tergolong canggih dan modern,seiring dengan kemajuan zaman produksi mobil ini selalu membenahi semua model dan jenis tipe kendaraanya termasuk hyundai trajet 2005 yang sangat eksis di eranya. di artikel kali ini akan kita bahas mengenai letak ecu hyundai trajet 2005,sebenarnya ini hanya sedikit curhat sebenarnya sudah pusing nyarinya ternyata letaknya sangat nyempil dan posisinya dibawah sekali lebih lengkapnya bisa cek video dibawah ini. awalnya saat menangani mobil ini yaitu mesin tidak mau nyala dengan ciri api busi hilang dan semua komponen telah dicek namun belum ada hasilnya jadi pikiran terakhir tertuju di ecu mobil namu...

Untuk jenis mobil kelas muatan ringan hingga menengah baik yang penumpang dan bermuatan barang bila masih menggunakan sistem rem hidrolik tentunya tidak asing lagi dengan masalah satu ini yaitu penyebab pedal rem mobil dalam dan rem mobil nyeplos saat berkendara pastinya tentu saja setiap pemilik mobil yang menggunakan sistem rem ini akan merasakanya namun sebagian pemilik mobil belum tahu dimana permasalahannya,semoga artikel ini bisa mengedukasi mereka yang membutuhkan informasinya. secara umum penyebab pedal rem dalam,injakan rendah dan bahkan rem nyeplos,dalam arti disini adalah bukan blong rem nya tapi lebih dominan rem mobil injakan rendah saat kita injak posisi pelan seperti kita akan berhenti di lampu merah ,rem terasa dalam dan nyeplos dan akan terasa pengeremannya saat kita mengocok pedal rem dua hingga beberapa kali kocokan baru terasa pengeremannya,masalah ini bersumber langsung pada pompa hidrolik nya yaitu master rem atas kenapa demikian biasanya masalah ini timbul bila...

Nissan grand livina dan datsun go atau go+ merupakan dua buah jenis mobil  yang hampir memiliki kemiripan seperti halnya pada mobil xenia avanza,bahkan dari komponennya pun memiliki sedikit kemiripan entah dimana perbedaan pada komponen mesinya pastinya sedikit mendekati kemiripan tentunya pada ukuran busi dan kunci busi yang memiliki ukuran yang benar-benar sama persis hanya berbeda saja pada kode businyanamun pada ukuran kunci businya dan jenisnya sama, di artikel kali ini akan kita bahas cara ganti busi mobil grand livina dan datsun go serta ukuran kunci busi dan kode businya,lebih jelasnya silakan cek video dibawah ini agar lebih lebih paham lagi mengenai isi artikel ini. emu untuk cara mengganti busi nya cukup sulit sekali menjangkaunya yaitu kita harus membuka intake manifold mobil tersebut baik pada mobil nissan grand livina atau pada mobil datsun go atau go+ tahap awal kita harus membuka saluran udara intake manifold mobil tersebut berikut beberapa komponen yang harus ...

motor starter atau sering akrab disebut dinamo starter merupakan suatu pesawat yaitu energi listrik diubah menjadi gerak,jadi fungsi utama alat ini adalah sebagai alat yang untuk media penghidupan awal mesin dengan sistem listrik mobil yaitu mengandalkan peralatan seperti aki,dinamo starter dan kunci kontak untuk peralatan pelengkapnya,namun disini saya akan membahas mesin mobil saat starter ngelos saja,nah  penyebab motor starter mobil ngelos saat di starter membuat saat starter mobil agak lama karena starter cuma terasa lewat saja dan biasanya cuma bunyi ceer...ceerr saja hingga mesin benar-benar nyangkut dan ada tarikan mesin untuk menghidupkannya,selengkapnya simak video dibawah ini untuk lebih akurat lagi informasinya. permasalahan ini pada dinamo starter atau motor starter adalah hal lumrah yang sering terjadi pada mobil tipe lawas atau pun tipe mesin terbaru karena masalah ini bisa terjadi pada mobil jenis apapun dan masalah ini akan timbul bila pemakaian kendaraan atau...

kampas rem bagian depan adalah termasuk kampas rem yang sangat rawan sekali habis dikarenakan posisinya yang cukup terbuka dan rentan sekali kemasukan kotoran berikut beberapa penyebab kampas rem cepat habis dan cara mengganti kampas rem motor yang baru bagian rem depan atau rem cakram,simak video di bawah ini sebagai pelajaran awalnya cara mengganti kampas rem depan motor anda. ada beberapa penyebab kampas rem depan motor cepat habis mungkin ini sebagai sedikit penyebab kampas rem depan motor cepat habis : 1.sering terkena air akibat banjir sehingga melunakkan pada bagian kampas rem sehingga saat melakukan pengereman kampas rem akan terkikis dengan mudahnya. 2.selalu kemasukan debu pasir,lumpur dan kotoran kasar lainya yang menyebabkan cepat habisnya kampas rem saat melakukan pengereman selain kampas rem nya yang cepat habis tetapi piringan cakramnya pun akan mudah sekali rusak. 3.komponen cakramnya rusak atau cacat ini pun penyebab cepat habisnya kampas rem upnormal ak...

Busi memiliki peranan penting untuk menentukan letikan api ke ruang bakar yang akan dipergunakan untuk membakar uap bensin yang dihasilkan dari karburator,oleh sebab itu bila busi motor bermasalah pastinya akan mengganggu kinerja mesin sebagai sebuah alat yang bekerja dari energi panas menjadi energi gerak,maka dari itu fungsi busi sangat penting sekali untuk menentukan sumber tenaga yang akan menggerakan sepeda motor kita,di pembahasan kali ini akan kita ulas mesin motor mogok di perjalanan dan busi motor mati,cara mengatasinya sebagai pertolongan pertama lebih jelasnya lagi bisa tonton video dibawah ini untuk tahu lebih lanjut cara mengatasi busi motor anda mati saat diperjalanan. namun sebelum anda memvonis permasalahannya bahwa businya yang mati ataubukan, alangkah baiknya anda harus tahu ciri-cirinya,berikut ulasannya. 1.motor akan terasa tersendat saat pertama anda menarik gas ini biasanya letikan bunga api terkadang ada dan terkadang tidak arus bunga api terputus-putus. ...

Lampu indikator check engine pada mobil memiliki peran penting untuk bisa mengetahui kondisi mesin apakah kondisi mesin baik atau tidak kinerjanya dan biasanya lampu indikator check engine ini hanya bisa mendeteksi peranti sensor saja diluar itu lampu ini tidak akan bisa mendeteksi permasalahannya,baik di artikel kali ini saya akan membahas fungsi lampu indikator check engine mobil dan cara mengatasi lampu indikator check engine menyala,berikut videonya lebih lanjut akan lebih tahu secara mendetail informasinya.   pengertian lampu indikator check engine atau MIL secara denifisi adalah sebuah lampu indikator yang berfungsi sebagai lampu penunjuk bahwasanya ada masalah di peranti elektronik mesin mobil injeksi bensin atau solar yang untuk sekarang ini telah menggunakan ecu(elektronik control unit)sebagai otak dari semua penggerak mesin tersebut,jadi lampu indikator check  engine atau MIL hanya sebatas lampu indikator yang memberikan informasi ko...

Pemasangan menambah relay starter tambahan dilakukan bila gejala mesin mobil sulit dihidupkan dan mobil memang benar-benar tidak ada relay bawaan mobil,dan gejala nyata bila kita perlu menambahkan relay starter tambahan adalah terjadi masalah seperti starter mobil tidak langsung nyamber dan kadang saat distarter kosong seperti tidak ada arus 12 volt dari kunci kontak,cara mengatasi starter mobil lemah,starter mobil bunyi tek tek dan terkadang starter mobil kosong,masalah ini ada tiga macam: 1.plat tembaga dalam kunci kontak sudah mulai rusak dengan bermasalahnya plat tembaga didalam kunci kontak mobil sebagai media penghantar arus 12 volt dari aki ke dinamo stater maka arus dari kunci kontak terkadang sampai terkadang tidak makanya terkadang starter kosong seperti tidak ada arus menuju switch dinamo starter. 2.kabel arus dari kunci kontak ke switch otomatis stater short. masalah ini jarang sekali terjadi tapi bisa kemungkinan terjadi,kronologisnya bila kabel ini short maka arus...

Membersihkan injektor mobil merupakan pekerjaan rutin dan masuk dikategori pekerjaan tune up engine,untuk mencegah terjadinya masalah yang serius bila tidak melakukan pembersihan pada injektor ini,pada artikel kali ini akan dibahas bagaimana cara membersihkan injektor mobil bensin  tanpa alat pembersih injektor ultrasonic cara simpel dan dapat dilakukan siapa saja,berikut video cara membersihkan injektor mobil tanpa ultrasonic. secara umum pembersihan injektor mobil bensin hanya bisa dilakukan dengan mesin teknologi ultrasonic yaitu menggunakan suatu alat pembersih khusus sekaligus sebagai fungsi mendeteksi masalah pada injektornya,yaitu setiap karburasi yang di semprotkan akan terlihat bila kita membersihkan dengan alat ini,namun permasalahan disini biaya melakukan pembersihannya tidak lah sedikit banyak dari sebagian pengguna mobil injeksi tentunya pengguna mobil bensin mengeluh masalah ini apalagi bagi pemilik modal minim untuk perawatanya,nah pembahasan kali ini akan membe...